一季度業績增長超出預期，但就此判斷工程機械行業全面回暖還為時尚早。盡管中國工程機械行業面臨著國內外市場的雙重壓力，但市場空間仍有潛可挖。 　　工程機械行業似乎要時來運轉了。今年一季度，挖掘機銷量同比增長15%，3月份挖掘機銷量公布的數據同比增長19.35%。2月份，全國29家主要挖掘機生產企業銷售臺數同比增長31.61%，由于2月份挖掘機銷售的迅猛增長，12月挖掘機總銷量與2015年1-2月份的總銷量基本持平。這是自2012年工程機械市場斷崖式下滑以來，首次實現同比增長、環比持平的情況。 　　國金證券分析師潘貽立表示，從投資改善傳導至工程機械銷量改善的一般機制是：從投資好轉，帶動開機率提升，到二手機需求銷量上升，再傳導到新機銷量的上升，整個傳導周期需要3個月到半年。從1-3月的數據來看工程機械增速超預期。 　　國家統計局發布的數據顯示，第一季度國內生產總值實現6.7%的增長，達到15.86萬億元。其中，與工程機械行業有著緊密關聯的房地產開發投資漲幅更高，扣除價格因素實際增長9.1%，達到1.77萬億元。這在一定程度上也帶動了工程機械行業的發展。 　　但就此認為工程機械行業回暖或為時尚早。中國工程機械行業調查研究中心發布的4月份中國工程機械市場指數(CMI)為87.66，同比增速負7.27%，環比增速負35.67%。CMI在50～100之間，表示市場比較悲觀，可能存在下滑風險。 　　中國工程機械工業協會相關負責人對《財經國家周刊》記者表示，回暖還有待確認，須五六月的數據驗證。因為政策面和市場面因素都會影響工程機械行業的回暖。 　　回暖尚無定論 　　《財經國家周刊》記者梳理一季度財報發現，7家產品較全面的工程機械上市整機企業中，三一重工、中聯重科和徐工機械營業收入均同比下降，降幅最低的三一重工也高達約17%。盡管除中聯重科和廈工股份外的另外5家企業的凈利潤實現了增長，但均未超過一億元，其中4家企業凈利潤不足2千萬元。 　　更能反映一家公司經營業績好壞的扣除非經常性損益的凈利潤(簡稱扣非凈利潤)數據顯示，7家上市公司僅有2家的為正數，其中柳工為99.91萬元，山河智能雖增長了1828.74%，但僅為1100萬元。5家扣非凈利潤為負的上市公司中，還有三家同比負增長，其中三一重工的同比下降幅度最大，高達767.89%。 　　7家上市公司中，中聯重科的經營業績表現墊底，不僅營業收入同比下降，凈利潤、扣非凈利潤也均為負數，且同比分別下降了72.25%和63.32%。僅有山河智能營業收入、凈利潤和扣非凈利潤均上漲。 　　國外工程機械企業日子也不好過。4月22日，被視為全球工程機械市場晴雨表的全球最大的土方工程機械、建筑機械和礦用設備制造商美國卡特彼勒公司公布了今年第一季度的業績，實現銷售收入95億美元，同比2015年的127億美元下降25.20%。全球商業、金融信息和財經資訊提供商彭博(Bloomberg)的統計數據顯示，這是卡特彼勒自2012年第四季度以來14個季度中12次同比下降，剩余兩個季度也是微增長。 　　4月底，卡特彼勒表示將關閉在美國的5家工廠，裁員約820人?？ㄌ乇死沼媱澰?018年前裁員約1萬人，關閉或合并約20家工廠。截至目前，卡特彼勒已裁員約5300人。 　　無獨有偶，全球第二大工程機械企業日本株式會社小松制作所于2015年底宣布在其中國區的企業裁員500人，約占中國區公司總員工數的10%。而這相當于其2013、2014年度總共裁掉的人數。 　　工程機械巨頭業績滑坡的主要原因是全球能源和采礦行業的表現低迷。以中國為例，中國冶金礦山企業協會會長邵安林在4月份公開表示，中國冶金礦山行業陷入經濟低位徘徊時期，虧損企業和關停企業不斷增加，減發、欠發工資現象越來越多，短期內難以改變。 　　4月份，中國制造業采購經理人指數(PMI)已從3月份的50.2降至50.1，雖然PMI高于50的榮枯分水嶺，但匯豐控股(HSBC)經濟學家馬曉萍表示，中國政府不太可能推出更多刺激舉措，不過也不會收緊寬松政策。盡管出現一些企穩跡象，中國經濟放緩的趨勢仍將延續。換句話說，受全球經濟放緩制約，短期內工程機械行業很難有搶眼表現。 　　市場空間有潛可挖 　　盡管中國工程機械行業面臨著國內外市場的雙重壓力，但仍有可挖的空間存在。 　　以國內市場為例，于2016年4月1日開始執行的國Ⅲ排放標準將迫使一批排放不達標的非道路機械不再是合法運營對象。這不僅能迫使企業加大力度改革產品，突破技術瓶頸，而且通過更新換代會產生新的增量空間。 　　中國工程機械工業協會相關負責人對本刊記者表示，這意味著將有250萬臺左右的工程機械增量空間。但以舊換新需要補貼政策才能刺激用戶的積極性，而且需要分批淘汰。目前，相關部門正在推動相關政策的出臺。 　　挖潛的另一條途徑是禁止非正常渠道進口的工程機械，主要針對挖掘機產品。如果能有效遏制非正常渠道進口，每年能新增近萬臺挖掘機的市場空間，相當于中國挖掘機十分之一左右的產量。 　　更大的空間來自一帶一路。來自商務部的數據顯示，2015年，中國企業在一帶一路相關的60個國家新簽對外承包工程項目合同3987份，新簽合同額926.4億美元，占同期中國對外承包工程新簽合同額的44.1%，同比增長7.4%;完成營業額692.6億美元，占同期總額的45%，同比增長7.6%。2015年，中國對外承包工程業務帶動設備材料出口161.3億美元(約合人民幣1048.05億元)。 　　以印度為例，其可能是一個潛力巨大的海外市場。三一印度公司原董事長吳云峰對《財經國家周刊》記者表示，目前中國制造的起重機在印度銷售價格比日本同類產品還要高，中國工程機械企業在印度市場獲得一個較大的增長極可能性較大。 　　進入附加值較高的歐美發達國家市場也一直是國內工程機械企業的目標。以柳工機械為例，其2015年海外銷售收入占比達31.51%，僅次于三一重工42.93%。柳工北美有限公司原董事長黃兆華告訴《財經國家周刊》記者，柳工的目標是未來5年要將這一比例提高至50%。目前，柳工在進入荷蘭、英國等國際市場后，成功進入了法國市場。 　　但若想真正獲得更高附加值，僅僅是把產品打入某個市場還不夠。對于中國工程機械企業來說，還需要提高研發創新能力，這方面可以效仿日本將高附加值的核心零部件生產牢牢掌握在自己手中。以小松為例，其被稱為A 類部件的發動機、液壓件等核心零部件的研發能力居世界前列。而對于核心部件，小松的方針是將其放在本國生產，這樣既保證核心技術掌握在企業手中，又能夠獲取更高的附加值。

?氣氛爐、管式爐?馬弗爐在熱處理市場的需求預測：機械工業70%的零件是需要進行熱處理，汽車、金屬工業70%~80%的零部件是需要進行熱處理加工的，工具、刃具和軸承產品則100%需要進行熱處理的，即使一些民用的輕工金屬制品使用壽命，絕大部分也都是依靠熱處理得到提高的。而緊固件行業、軸承行業、鏈條行業、摩托車零部件行業等等都是需要靠熱處理質量來競爭市場。隨著工業的發展在十年內預測每年有40~50萬噸的新增熱加工量，加之國內很大部分電爐設備的陳舊、落后，將趨向淘汰更新狀態。 ?????同時隨著計算機技術和自動化技術的發展，計算機控制系統廣泛用于工業自動化中，極大地提高了工廠裝備的技術水平，促進了生產，提高了產品質量，保證了生產的安全可靠性，工業電爐成為了工業自動化的一大支柱。當今，使用方面，在鑄造車間，有熔煉金屬的沖天爐，感應爐，管式爐，電弧爐，真空爐，平爐，坩堝爐等；有烘烤砂型的砂型干燥爐，鐵合金烘爐，和鑄件退火爐等；在焊接車間，有焊件的焊前預熱爐和焊后回火爐；在鍛壓車間，有對鋼錠或鋼胚進行鍛前加熱的各種加熱爐；在金屬熱處理車間，有改善工件機械性能的各種退火，正火，淬火和回火的熱處理爐等。工業電爐還廣泛應用于其他的工業里頭，比如，石油工業的蒸餾爐和裂化爐，礦石燒結爐和煉焦爐，硅酸鹽工業的水泥窯和玻璃熔化，冶金工業的金屬熔煉爐，食品工業的烘烤爐，煤氣工業的發生爐等。工業電爐按熱工制度可分為兩大類，分別是間斷式爐又稱周期式爐，和連續式爐 科學技術在不斷的日新月異幾步也不斷的推進著工業電爐的發展，并提供了巨大的技術可能性，提高工業電爐熱處理的自動化智能化。利用電熱效應供熱的冶金管式爐，其電爐設備通常是成套的。同燃料爐比較，其電爐的特點有，爐內氣易控制，甚至可抽成真空，加熱溫度高，溫度易控制，生產過程實現機械化和自動化的可能性高。所以工業電爐的需求量依舊是很大的。

歐洲的鋼鐵業正在經歷困境，歐盟的一些政要信誓旦旦地表示，將堅決捍衛歐盟鋼鐵業的生存安全。他們開出的藥方很簡單：遏制中國鋼材在歐盟的“傾銷”。 果然如此嗎？非也。出現在一些歐盟國家的上述言行，完全找錯了對象。這種將中國作為“替罪羊”的觀點不僅誤導公眾，也無益于解決問題。 據海關統計數據，2015年中國對歐盟比利時、意大利、英國、西班牙、葡萄牙、荷蘭、德國等7國出口鋼材783.8萬噸，僅占中國鋼材出口的7%。 近期，鋼鐵行業已經成為中歐貿易摩擦頻發的領域。歐盟以傾銷為名，頻繁對中國鋼鐵產品發起貿易救濟調查。在歐美某些人眼里，中國還不是市場經濟，價格形成機制受到扭曲不能采信。 由于中國的“非市場經濟地位”，在出口對象國實施的反傾銷調查中，傾銷幅度的確定不以中國的實際成本數據為依據，而是援引“替代國”的數據，從而導致不合理的高額反傾銷稅。 為將“便宜”的中國鋼材擋在門外，歐盟表示，將于今年下半年決定“是否承認”中國完全市場經濟地位。美國政府更意圖設置障礙，警告歐盟一旦承認中國完全市場經濟地位，無異于“單方面解除”歐洲對中國的貿易防御。 難道找一些借口對中國鋼材采取所謂的雙反措施，就能挽救寒冬中的歐洲鋼鐵業嗎？ 英、德等歐盟國家的鋼鐵業困境并非中國所致。正如英國《經濟學家》周刊指出，來自中國的鋼鐵產品并未威脅到英國鋼鐵產業，試圖向中國產品征收反傾銷稅無濟于事。 英國商品研究所的數據也顯示，盡管中國鋼鐵產量巨大，但其中只有12%用于出口，而巴西和俄羅斯每年產量分別有24%和29%用于出口。2015年，英國鋼鐵進口量666萬噸，進口總額59.8億美元。其中，自中國進口76萬噸，僅占其鋼鐵進口量11%；自中國進口金額4.57億美元，僅占其鋼鐵進口總額的7.6%。 中國向英國、德國出口的鋼鐵，無論從數量還是金額上來看，都只占這兩個國家鋼鐵進口的很小部分。況且中國向英、德國出口的主要是普通鋼鐵條桿和鐵合金等低附加值產品，是對英、德兩國鋼鐵市場的有益補充。英、德兩國即使不從中國進口，也會從其他國家進口這類鋼材。 歐盟鋼鐵業走入寒冬的真正原因是其鋼鐵生產成本過高，在全球范圍不具競爭性。鋼鐵業能源、環境、勞工等方面成本居高不下，在全球鋼鐵業激烈競爭背景下，歐盟鋼鐵企業在普通或低端鋼材生產上總體缺乏競爭力，盈利空間狹小。 當前，各國經濟復蘇乏力，有效需求疲軟，鋼鐵業出現了全球性的產能過剩。2015年全球粗鋼產量16億噸。經濟合作與發展組織認為，其中有6億噸產品屬于過剩產能。該組織預測，在截至2017年的4年內，中東、非洲和拉美等地區的煉鋼能力將分別增長50%、20%和10%。 德國前財政部國務秘書海納路弗拉斯貝克表示，德國近些年向中國出口的汽車數量之大令人難以想象。但是，汽車產量增長也意味著鋼鐵產量增加，所以目前全球市場上鋼鐵產能過剩的現象與德國汽車工業也不無關聯。 產能過剩和成本高企絕不應成為歐盟推行貿易保護主義的借口。過去十年，很多歐美國家分享到了中國大規模進出口的紅利，其企業尋求在中國建廠以壓低生產成本，但現在他們卻不愿意承擔任何產能過剩的后果。 歐洲鋼鐵業要走出寒冬，只有實現結構性調整，發揮科技優勢，在高端產品上發力，才能拓展自己的盈利空間。奧地利奧鋼聯集團首席執行官沃爾夫岡路埃德認為，專注于生產專門用途的鋼材，例如用于高速列車的鐵軌和飛機零部件等等，使該公司在全球競爭中勝出一籌。 中國鋼材并非煎熬歐洲工人之火。中國的競爭力現在不只是“低價”，還有“創新”。中國研發投入占GDP的比重也與歐盟不相上下。 歐美等國在承認中國完全市場經濟地位的既定議題上猶疑不決，要么是對中國完全市場經濟地位的成色視而不見，要么是還想繼續在貿易領域利用中國非市場經濟地位“撈取一些好處”。 中國加入世貿組織以來切實履行成員義務，一直致力于市場導向的經濟體制改革，逐步實現讓市場在資源配置中發揮決定性作用。中國目前已經大幅減少政府對經濟的干預，具備了完全市場經濟地位條件。國際貿易規則應該對所有國家一視同仁，中國有理由享有與其他國家平等的市場經濟地位，享受世貿組織賦予的各項權利。

銅包鐵粉是以鐵粉為核心，在其表面均勻包覆一層銅、并經還原后形成的一種玫瑰色不規則狀，具有高浸油率、高成形性;用于含油軸承、粉末冶金零件。 　　銅包鐵粉的應用非常廣泛，它的出現也給我們帶來了很大的幫助。然而我國的銅包鐵粉如果想要進行改進，那么市場上會有很大的優勢和數據的支持，在這樣的條件下通過技術的發展，一定會把銅包鐵粉改進得更有發展前景和潛力。 　　目前，銅包鐵粉被冶金工業再利用，導致其來源范圍變窄，價格上升，引起大量劣質銅包鐵粉泛濫市場，使得其原料在死市場上也出現了魚目混珠的現象，出現很多資源短缺和質量問題。因此，銅包鐵粉的原料資源短缺問題就成為國內鋼鐵粉末冶金工作者期待解決的問題之一。

　繼寶鋼系企業控股的歐冶云商成立一年以后，寶鋼在電商領域再落一子歐冶國際，這次寶鋼將視野拓展至全球。 3月30日，歐冶國際電商有限公司揭牌，作為歐冶云商的全資子公司，歐冶國際自去年底籌備，于今年3月23日成立，注冊資本1.98億元。截至目前，歐冶云商旗下共具歐冶電商、歐冶物流、歐冶金融、歐冶材料、歐冶數據及歐冶國際六大平臺。從各大鋼鐵電商所強調的閉環生態鏈來說，寶鋼無疑想把這個閉環的直徑無限放大。 　　據歐冶國際董事長、總經理葉萌介紹，除去國內市場，寶鋼此番打造的歐冶國際設定的是2500萬噸-3500萬噸的國際平臺在線鋼鐵交易量。其中，中國出口的1億噸鋼材，歐冶國際欲拿下10%。另外，全球范圍內，中國鋼鐵產量約占50%，除中國外的另一半資源，也就是約8億噸左右，歐冶國際希望有2%-3%收入其囊中。對于上述目標的實現時間，葉萌表示，我們希望是3-5年。 　　然而，上述目標若想實現并非易事。拿目前中國鋼鐵電商第一梯隊中的幾家數據來說，2015年，找鋼網總交易量3200萬噸，鋼銀2805萬噸，歐冶云商1018萬噸。同時，現在國內鋼鐵電商格局初定，已然從交易量的增量階段邁向線下服務階段。 　　業內人士表示，相對于中國鋼鐵產量來說，目前幾大電商的交易量合在一起仍然很小，還不足以影響整個行業。中國出口的這一部分，歐冶國際實現起來相對容易，但全球其它資源，從目前的邏輯來說還很難實現。 　　除去全球資源如何引進平臺是個難題，對于歐冶國際平臺操作的難度，寶鋼集團總經理、歐冶云商總經理陳德榮也并不避諱。陳德榮坦言，現在整個的國際貿易當中，貿易壁壘、非貿易的市場化因素的影響，使得流動不是最暢通，歐冶國際在打通貿易壁壘、技術壁壘等方面發揮作用。

因涉債1920億元，天津市政府已成立由105家金融機構組成的渤海鋼鐵集團有限公司債權人委員會，擬建議各金融機構對渤鋼集團相關貸款展期并下調利率10%。此外，渤鋼集團將剝離優質資產進行重組，而天津津融投資服務集團有限公司則將接盤其不良資產。 渤鋼集團于2010年7月由天津鋼管、天鐵冶金、天津鋼鐵及天津冶金4家國企組建，并直屬天津市國資委。2014年、2015年連續入圍世界500強后，如今卻深陷債務泥潭。作為曾經的鋼鐵巨無霸，渤鋼集團緣何突然倒下?渤鋼集團組建企業之一天津鋼管的經歷與境遇，就像一面鏡子，折射出鋼鐵巨頭的起落興衰。 　　根據大公國際資信評估有限公司對天津鋼管2015年度第二期短期融資券的信用評級報告，天津鋼管負債規模自2012年起逐年增長，債務負擔較重且短期償債壓力較大。 　　2012至2014年，天津鋼管的負債總額分別為380.53億元、395.02億元及448.99億元。截至2015年6月，天津鋼管負債總額近461億元，其中有息債務總額達367.26億元，包括短期有息債務265.72億元和長期有息債務101.54元。與此相對應的是，2015年上半年，天津鋼管的凈利潤僅為1.17億元。 　　此外，截至2015年6月末，天津鋼管對其所屬4家公司提供的擔保總額為20.52億元，其中子公司天津天管太鋼焊管有限公司2015年上半年凈利潤為-2328.97萬元，未分配利潤為-9188.20萬元。 　　天津鋼管的負債規模遞增，除了近兩年鋼鐵業步入寒冬后市場嚴重萎縮、企業營收銳減，或還與天津鋼管的海外巨額投資有關。2010年4月，美國商務部裁定對天津鋼管開征最高達99.14%的反傾銷進口稅。為化解在美市場阻礙，天津鋼管決定投資10億美元，自2011年8月始在得克薩斯州建設生產線。 　　更讓天津鋼管雪上加霜的是在其產品銷售中長期面臨的賒銷影響。網易財經獨家獲得的一份天津鋼管財務數據顯示，2011至2014年，天津鋼管應收而未到的賬款總額，分別為31.08億元、53.92億元、38.67億元及44.07億元。這部分的主要欠款客戶，集中于中石化、中石油下屬公司。 　　在此背景下，天津鋼管《2015年度第二期短期融資券發行公告》則顯示，此次兌付日為2016年10月14日的短期融資券，須償還金融為46.4億元。而在此之前，天津鋼管已發行5億元2015年年度第一期短期融資券，兌付日期為今年6月2日。 　　前述渤鋼集團知情人士表示，作為4家組建國企中資歷最老的企業，天津鋼管因多重因素而在融資過程中陷入惡性循環，同時亦代表著渤鋼集團的整體衰落。為此，渤鋼集團開始自我解圍。2013年11月，渤鋼集團成立資本運營公司，以開展境內外融資業務。 　　據天津市國資委公開信息，2014至2015年，渤鋼集團資本運營公司在發行15億元人民幣債券及20億元港幣債券后，通過與中信集團合作獲得境外銀行貸款1億美元。而伴隨著渤鋼集團債務危機的不斷加重，渤鋼集團資本運營公司尋求合作變得愈發艱難。 　　路透中文網此前援引香港相關券商債券融資部人士消息稱，2015年底，渤鋼集團曾急于聯系該融資部，表達通過香港市場續發境外債的意愿，但被拒絕。 　　為此，渤鋼集團再次將目光轉向國內。渤鋼集團的官網信息顯示，自2015年年底開始，渤鋼集團開始密集拜訪及接待中國進出口銀行、香港恒生銀行、興業銀行、渤海銀行、天津銀行等金融機構的高層。 　　此外，通過與天津市金融工作局及天津市國資委的溝通，渤鋼集團在債務重組前已獲得數額不小的支持資金。雖然具體細節難以知曉，但天津市國資委于今年3月4日發布的第24期《國資委信息》顯示，實際控制人為天津市國資委的天津渤海國有資產經營管理有限公司，已向渤鋼集團及其所屬企業提供43.5億元的解困資金。 　　相比渤鋼集團1920億元的涉債金額，天津鋼管的情況不過冰山一角，上述43.5億元解困資金也僅是杯水車薪。

隨著工業在當今社會的逐漸發展，傳統的機械零配件已經不能滿足越來越先進的機械設備的使用，于是粉末冶金制品行業出現了，目前來說而粉末冶金制品作為機械生產生產的非常重要的一種零部件，在市場上的發展也是非?？捎^，深受廣大用戶的喜愛。 　　粉末冶金制品是現代機械生產行業內的一個非常重要的組成部分，一種非常常見的一種零配件，經過多年來的不斷改進變化，粉末冶金制品的性能越來先進，隊伍已經愈加龐大，以其各種先進的功能及實力獲得了廣大用戶的青睞，成為機械生產行業中最重要的零配件，擁有非常光明長遠的發展前景。 　　雖說粉末冶金制品行業在各方面都取得了突破性的進步，但這些對于用戶的需求來說是遠遠不夠的，機械生產行業中的粉末冶金制品還沒有普及，所以說粉末冶金制品還有很大的擴展空間，而且還有很多行業的很多產品沒有涉及到，所以作為性能非常優越的機械用零部件未來的發展前景非常好。 　　除了要具備研制開發粉末冶金制品的能力外，還要掌握正確的市場經營發展方式及方向，不能盲目的進行開發，這樣并不能保證研制的粉末冶金制品可以為用戶提供幫助，為廣大工業行業的發展起到推動的作用。要學習粉末冶金制品，在開發之間對市場及用戶進行詳細的調查，以便于清晰的了解粉末冶金制品市場需要具備怎樣功能的粉末冶金制品，制定出詳細的方案。

　　電弧爐技術的發展趨勢與前景展望！ 　　電弧爐作為煉鋼領域的一項重要技術，經過多年的發展和創新，正面臨著更為廣闊的發展前景。以下是關于電弧爐技術的發展趨勢與前景展望的文章。 　　1.高性能電極材料的應用： 　　未來電弧爐的發展趨勢之一是在電極材料方面進行更深入的研究。高性能電極材料的應用可以提高電弧爐的耐高溫性能和電導率，進一步提升電爐的能效和工作穩定性。 　　2.超高功率電弧爐的發展： 　　隨著工業化的不斷推進，對于大規模生產的需求也在增加。因此，未來電弧爐技術很可能朝著超高功率電弧爐的方向發展，以滿足大規模煉鋼的需求，提高生產效率。 　　3.綠色環保技術的引入： 　　環保已經成為現代工業發展的重要方向，電弧爐作為一種相對環保的煉鋼方式，未來將更加注重綠色環保技術的引入。例如，更有效的廢氣處理技術、能源回收利用等方面的創新將成為未來電弧爐發展的重點。 　　4.智能制造與數字化技術： 　　隨著智能制造和數字化技術的飛速發展，未來的電弧爐將更加注重工業互聯網、人工智能等技術的應用。通過實時監測、數據分析，電弧爐的生產過程將更加智能化，提高生產的精準度和可控性。 　　5.全球合作與國際市場： 　　電弧爐技術的發展也將更加注重全球合作與國際市場。不同國家的煉鋼技術和需求存在一定差異，通過合作研發和技術輸出，電弧爐技術有望在國際市場上實現更廣泛的應用。 　　總體而言，電弧爐技術在未來將繼續迎來更大的發展空間，其在效、環保、智能等方面的特點將進一步推動煉鋼工業的發展！

　　電弧爐在現代煉鋼工業中的重要作用！ 　　電弧爐是一種在煉鋼過程中廣泛應用的設備，其獨特的工作原理和優越的特性使其成為現代煉鋼工業中不可或缺的一部分。 　　1.工作原理： 　　電弧爐是一種利用電弧加熱來熔化金屬的設備。其工作原理是通過電極引發弧光放電，產生高溫的電弧，使金屬在高溫下迅速熔化。這種加熱方式相對傳統的爐石加熱更為效，能夠更好地控制溫度，使得煉鋼過程更加靈活和可控。 　　2.靈活性與適應性： 　　電弧爐可以適用于各種類型的廢鋼和原材料，包括廢舊鋼材、廢鋼軌、廢鋼筋等。相較于傳統的高爐方法，電弧爐不僅更為靈活，而且對原材料的適應性更強，有助于資源的有效利用。 　　3.能源效益： 　　與其他煉鋼方法相比，電弧爐在能源利用效率上有明顯的優勢。其采用電能直接加熱，避免了傳統高爐中大量熱能的散失，從而更加節能效。這對于可持續發展和環境友好的煉鋼工業發展具有積極的意義。 　　4.精煉過程： 　　電弧爐在煉鋼過程中還可以進行精煉，通過控制熔煉條件，可以有效去除金屬中的雜質和非金屬物質，提高鋼的質量。這種精煉過程有助于生產高品質的合金鋼和特殊用途的鋼材。 　　5.自動化與智能化： 　　隨著科技的發展，現代電弧爐在自動化和智能化方面也取得了顯著進展。通過進的控制系統和傳感器，電弧爐可以實現對溫度、成分等多個參數的實時監測和調控，提高了生產的穩定性和一致性。 　　總體而言，電弧爐在現代煉鋼工業中扮演著不可替代的角色，其效、靈活、環保的特點使得煉鋼過程更為進和可持續。 　　

　　電弧爐變壓器的運行維護工作如何做？ 　　1、時刻查看 　　始終檢查電弧爐變壓器的負荷，定期進行外部檢查，觀察油的情況。值班操作人員依靠低壓側的各相電流表來檢查設備的負荷。每次更換電壓段后，應記錄三相空載電壓值。每個熔化周期應記錄變壓器的上油溫，以確定設備是否正常，冷卻系統是否有障礙物，以避免事故。 　　2、小修 　　小修周期為一年兩次。小修內容如下: 　　(1)檢查線圈與套管的電阻； 　　(2)清除低壓導線套管上的污垢； 　　(3)檢查整個電弧爐變壓器及其附件，檢查接觸連接處，消除缺陷； 　　(4)檢查油標，從油枕排放污垢。必要時將油注入油箱； 　　(5)如果達到維護周期，需要修理切換開關； 　　(6)從油箱和切換開關油箱中取出油樣進行檢查試驗； 　　(7)檢查和維修設備的冷卻裝置； 　　(8)在設備通電前做好準備。拆除接地短路線，用兆歐表再次檢查線圈和爆線電纜的電阻。 　　3、大修 　　定期檢修應在開始運行后1年爆炸，然后每5年進行一次。檢修內容包括： 　　(1)拆卸電弧爐變壓器并送至維修車間。打開大蓋進行檢查； 　　(2)檢查線圈固定和導磁體夾緊，檢查接觸連接，用油沖洗線圈和磁導體，凈化油，組裝設備，測試油箱密封。 　　好了，以上便是關于電弧爐變壓器的運行維護工作的介紹，更多詳情了解關注官網：http://www.xuezeliang.cn/ 　　

　　電弧爐潔凈化冶煉關鍵技術的發展！ 　　與國外電弧爐煉鋼相比，我國電弧爐一直是特殊鋼的生產主力。隨著國內制造業對特殊鋼質量要求的日益提高，完善我國電弧爐煉鋼流程工藝及裝備水平成為目前提升電爐鋼產品質量的關鍵。一方面，由于特殊的爐型結構，電弧爐煉鋼熔池攪拌強度不足，氧氣利用率低、終渣（FeO）含量高、鋼水過氧化嚴重；另一方面，電弧爐煉鋼過程包括殘余元素、P、S、N、H及夾雜物等的去除，涉及整個工藝流程的匹配與優化，是對電弧爐煉鋼流程冶煉高品質鋼技術的挑戰。從近些年電弧爐煉鋼技術的發展不難發現，電弧爐煉鋼在原有高效節能冶煉的基礎上，在潔凈化冶煉方面取得了長足的進步，產品質量顯著提升，這對推進我國電弧爐煉鋼流程潔凈化生產平臺構建意義重大。 　　電弧爐煉鋼以廢鋼為主要原料，石灰、增碳劑等為輔助原料。一方面，隨著汽車、家電等報廢數量的增加，社會廢鋼成分更加混雜；廢鋼中Cu、Zn、Pb、Sn等有害雜質元素，隨廢鋼循環次數的增加不斷富集。另一方面，輔料的使用同樣會帶來有害元素，影響鋼液潔凈度。為盡量降低原材料的影響，需根據鋼種對原材料使用制訂不同的標準，分鋼種分級別進行原輔料的定制化選擇。如冶煉優質合金棒材時，采用鐵水加廢鋼、優質廢鋼或優質廢鋼加直接還原鐵為原料；冶煉低硫鋼時，盡量使用低硫石灰；冶煉低碳鋼時，選擇低碳輔助原料。 　　

1、行業概況 　　巖棉屬于無機材料，是以玄武巖為主要原料，經高溫熔化后采用高速離心機離心力拉成纖維，同時噴入一定量粘結劑后經固化、切割等一系列工藝過程而制得的一種無機纖維制品。它具有優良的保溫、吸音、隔熱、防火、透氣等性能，并且質輕，屬于新型建筑材料。巖棉制品是國際上公認的“第五常規能源”中的主要節能材料。巖棉制品可分為板、氈、帶、縫氈、管、條等多種制品，根據制品特點，可廣泛應用于石油、化工、電力、冶金、建筑、交通運輸、農業等領域。 2、國外巖棉發展現狀 　　國際上有四大巖棉生產企業，丹麥ROCK—WOOL，芬蘭PAROC，德國可耐福、法國圣戈班，產能分別是180，35，32，32萬t，單條線最大產能5～10萬t，產品質量上乘，代表世界最高的生產技術水平。 　　從巖棉的生產技術及裝備來看，各國的巖棉制造公司在熔制、成纖、集棉、擺錘、打褶、固化、切割等關鍵技術上各有特點，各有差別。每家公司在考慮如何提高產品的產能及質量的同時，還在考慮如何提高產品的多樣性，拓展產品的應用領域，如何降低生產消耗，降低生產線運行維護費用，以及如何更加環保等方面做了大量的工作。 　　從產品產能來看，國外巖棉制品年總產量已超過700萬t，主要集中在發達國家，光歐盟年產能已達400萬t以上。在應用方面：歐洲巖棉大部分產品用于建筑保溫、建筑吸音、建筑防火等，在英國，巖棉建筑使用量占產能的85％?。巖棉作為性價比較好的建筑保溫防火材料，歐洲在上世紀60年代就開始推廣使用。另外，巖棉作為植物生長基質的一類無土栽培技術興起，使得農用巖棉的應用在歐美得以迅速發展，在這方面，荷蘭、美國做得較好。 3、國內巖棉發展現狀 　　我國巖棉制造業起步較晚，國產普及率不足10年，早年都是以生產低端礦棉為主，我國于上世紀5O年代末，開始引進礦棉生產技術，直至7O年代末才開始形成產業。80年代可以說是我國礦棉工業發展史上的大躍進年代，無論是生產規模還是生產技術都有了較大的進步，主要原因是我國分別從6個國家引進了10多條不同風格、不同規模的礦棉生產線，從而奠定了我國巖棉的發展基礎。 　　進入九十年代，由于人們的節能意識淡薄，建筑節能無任何要求，產品主要用于工業保溫，當時全國的礦棉總量徘徊在20～30萬t。雖然我國在礦棉行業的進步是顯而易見的，但是整個行業仍處于較低水平，與發達國家相比，無論在產品質量上，還是在技術裝備、產品消耗、環保等方面，都存在很大差距。 　　隨著近年來我國對建筑節能意識的提高，巖棉優良的特性才逐漸被接受，特別是在經歷幾次大的火災后，巖棉優良的防火特性才被重視，在相關政策的引導下逐漸進入建筑保溫市場，巖棉行業得到了蓬勃發展，巖棉的生產技術及裝備得到了很大的進步與發展，但整體生產水平及工藝與國外發達國家仍有比較大的差距。 4、行業競爭現狀 　　1?巖棉制造行業的進入壁壘提高。 ? ? ?2?部分不規范巖棉生產企業被相關部門責令關停 ? ? ?3?巖棉制造企業的優劣開始二極分化 5?、巖棉市場前景 　　中國是一個發展中大國，又是一個建筑大國，每年新建房屋面積超過所有發達國家每年建成建筑面積的總和。隨著全面建設小康社會的逐步推進，建設事業迅猛發展，建筑能耗迅速增長。中國既有的近400億㎡?建筑，僅有1％為節能建筑，99％均屬于高耗能建筑，單位面積采暖所耗能源相當于緯度相近的發達國家的2—3倍，隨著我國的建筑能耗逐年大幅度上升，已達全社會能源消耗總量的32％，加上每年房屋建筑材料生產能耗約13％，建筑總能耗已達全國能源總消耗量的45％。故現階段政府開始大力推廣綠色節能建筑，目前我國住宅和公共建筑普遍執行的是節能65％的標準。北京、上海，天津、新疆等地區在居住建筑方面已經開始執行節能75％?的標準。我國現有建筑面積為400億㎡，絕大部分為高能耗建筑，且每年新建建筑近2O億㎡?，其中95％以上仍是高能耗建筑。故國內未來對建筑保溫材料市場需求巨大。 ?????????國外網站登載了一份名為“礦物棉市場2019年前全球走勢和預測”的市場研究報告顯示：未來幾年間，預計亞太地區是礦物棉(巖棉)銷量增長最快的市場，預計礦物棉(巖棉)市場價值的復合年均增長率為7％，到2019年將達到120億美元。 　　在政策方面，巖棉制造業已受到國家層面的重視，被列為2015年產業振興項目，相信在此政策的引導下，我國巖棉制造業將會得到更健康的發展。 ??6???生產工藝發展狀況 ? ? 最早的干渣生產線（以焦炭作為熔煉載體）工藝技術成熟，人才儲備充足，各地建設的生產線也較多。但隨著國家對環保治理力度的加大，它的有機廢氣排放成為了關注重點和難題。于是就加快了向清潔生產電爐熔煉，天然氣爐熔煉以及熱熔渣爐生產的工藝推進。這三項都不使用焦炭作為熔煉載體，避免了二氧化硫，氮氧化物等廢氣排放。隨著工藝技術的逐漸成熟，勢必為生產領域畫上濃墨重彩的一筆！